Skręcający w lewo ma – w myśl art. 25 ust. 1 i 3 p.r.d. – obowiązek ustąpić pierwszeństwa przejazdu jadącemu z kierunku przeciwnego. Musi więc przede wszystkim baczyć, aby nie zajechał drogi temu pojazdowi, a nie zaś kierującemu, który nie zachowuje się w sposób nakazany przez art. 24 ust. 5 p.r.d. (ten może wyprzedzać Osoby stojącej za samochodem nie powinieneś widzieć ale musisz widzieć jej całą rękę. Chodzi o to, aby obrazy obydwu lusterek się nie pokrywały. Dzięki temu, będziesz widzieć w prawym lusterku to, czego do tej pory nie widziałeś. Wyeliminujesz martwy punkt z prawej strony samochodu. * Zwykle przy takim ustawieniu nie widać w tanie i dobre opinie CN (pochodzenie) lens + plastic Blind Spot Mirror 9inch 2019 5inch 16inch dropshipping wholesale lens plastic Black Edge White Edge Silver Side Martwy punkt w lusterku Grzana Kierownica ️ Rok produkcji samochodu: 2019 ️ Kupiony w polskim salonie Hyundai w 2019 roku / 31.07.2019 rok POLE WIDZENIA LUSTERKA W SAMOCHODZIE: najświeższe informacje, zdjęcia, video o POLE WIDZENIA LUSTERKA W SAMOCHODZIE; W zimę przycisk na lusterku przydaje się bardzo często. Kup Lusterko Martwego Pola w Lusterka zewnętrzne do samochodu - Części karoserii - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. XkwHn. Lista ofertzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 06:34:20kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 06:34:19kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 06:21:32kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 06:21:31kup terazzakończona 5 kwietnia 2022 o godzinie 00:33:34kup terazzakończona 31 marca 2022 o godzinie 11:53:11kup terazzakończona 30 marca 2022 o godzinie 00:33:34kup terazzakończona 3 marca 2022 o godzinie 15:28:06kup terazzakończona 19 lutego 2022 o godzinie 14:08:04kup terazzakończona 6 lutego 2022 o godzinie 12:38:54kup terazzakończona 4 lutego 2022 o godzinie 14:06:01kup terazzakończona 2 lutego 2022 o godzinie 10:04:36kup terazzakończona 2 lutego 2022 o godzinie 09:23:05kup terazzakończona 29 grudnia 2021 o godzinie 08:05:12kup terazzakończona 29 grudnia 2021 o godzinie 08:05:01kup terazzakończona 29 grudnia 2021 o godzinie 08:04:47kup terazzakończona 2 grudnia 2021 o godzinie 21:52:03kup terazzakończona 29 listopada 2021 o godzinie 10:49:44kup terazzakończona 19 listopada 2021 o godzinie 13:32:14kup terazzakończona 19 listopada 2021 o godzinie 13:14:01kup terazzakończona 18 listopada 2021 o godzinie 03:10:26kup terazzakończona 14 listopada 2021 o godzinie 03:11:41kup terazzakończona 10 listopada 2021 o godzinie 11:55:15kup terazzakończona 10 listopada 2021 o godzinie 11:25:40kup terazzakończona 26 października 2021 o godzinie 17:56:28kup terazzakończona 26 października 2021 o godzinie 09:44:13kup terazzakończona 2 października 2021 o godzinie 04:07:40kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:12:22kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:11:24kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:10:27kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:09:26kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:08:26kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:07:25kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:06:21kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:05:19kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:04:16kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:03:19kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:02:19kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:01:18kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 04:00:10kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 03:59:12kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 03:58:07kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 03:57:58kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:09:35kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:09:01kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:08:08kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:07:17kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:06:26kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:05:30kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:04:32kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:03:35kup terazzakończona 1 października 2021 o godzinie 02:02:38kup terazzakończona 24 września 2021 o godzinie 13:17:15kup terazzakończona 22 września 2021 o godzinie 10:19:53kup terazzakończona 16 września 2021 o godzinie 09:21:10kup terazzakończona 16 września 2021 o godzinie 09:20:48kup terazzakończona 16 września 2021 o godzinie 09:20:32kup terazzakończona 16 września 2021 o godzinie 09:20:32kup terazzakończona 31 sierpnia 2021 o godzinie 11:37:38kup terazzakończona 25 sierpnia 2021 o godzinie 15:58:14kup teraz Kierowcy samochodów osobowych często ustawiają zewnętrzne lusterka tak, aby było w nich widać boczną karoserię pojazdu. Takie ustawienie sprawia jednak, że tworzy się pole, którego nie dostrzegamy, a w którym mogą znajdować się pojazdy. Jeżdżąc samochodem codziennie wpadamy w martwe pole innych pojazdów, a one chowają się w naszym - aby nie skończyło się to stłuczką lub poważnym wypadkiem, należy pamiętać o prawidłowym ustawieniu lusterek. Przed jazdą zawsze należy sprawdzić i ewentualnie skorygować pozycję wszystkich lusterek. Nawetw przypadku, gdy planujemy krótką podróż, zawsze sprawdzajmy czy ustawienie lusterek jest prawidłowe. Jest to ważne szczególnie w przypadku, gdy siadamy za kierownicą auta, które ostatnio było używane przez innego kierowcę - mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy korekcie ustawienia lusterek zewnętrznych trzeba pamiętać również po wyjeździe z myjni czy po przetarciu w celu oczyszczenia ich powierzchni. Dobrym nawykiem jest sprawdzenie lusterek przed wyjazdem z parkingu - zawsze może się okazać, że ktoś przypadkiem potrącił lusterko. Pamiętajmy, że po włączeniu się do ruchu nie ma już czasu na korygowanie jakichkolwiek ustawień. Niepoprawne ustawienie lusterek zwiększa pole martwe, podczas gdy odpowiednie dopasowanie może zmniejszyć ryzyko wypadku - dodaje Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy jest kolejność wykonywanych czynności podczas przygotowania do jazdy. Najpierw oczywiście należy odpowiednio dopasować fotel, dopiero później przystąpić do regulacji lusterek. Jeśli po ich ustawieniu zmienimy położenie fotela lub oparcia, czynność należy powtórzyć. Lusterko wewnętrzne reguluje się stosunkowo łatwo, bowiem powinno być ustawione jak najbardziej prosto i pokazywać całą tylną szybę. Nie przechylajmy go tak, aby widzieć to, co się dzieje z boku, ponieważ do tego służą lusterka boczne - tłumaczą trenerzy Szkoły Jazdy Renault. Podczas jazdy po zmroku pamiętaj o przestawieniu lusterka wewnętrznego na pozycję do jazdy nocnej. Pozwoli to zminimalizować oślepienie przez samochód jadący z tyłu. Kierowcy często za mało odchylają lusterka zewnętrzne. Zasada, którą warto przyjąć to: jeśli widzisz boczną karoserię samochodu w lusterku, oznacza to, że jest ono za bardzo odchylone do środka - mówią trenerzy Szkoły Jazdy Renault. - Aby prawidłowo je ustawić, przechyl głowę maksymalnie lewo w kierunku szyby i ustaw lusterko od strony kierowcy tak, aby dopiero w takiej pozycji widać było boczną karoserię. Lusterko prawe ustaw trzymając głowę na środkowej osi pojazdu. Unikaj jazdy w martwych polach innych samochodów. Przyspiesz i wyprzedź lub zwolnij. Jeśli jedziesz na bocznym pasie z tyłu innego samochodu, sprawdź czy widoczne jest jego wewnętrzne lusterko. Jeśli jest niewidoczne, kierowca samochodu z przodu najprawdopodobniej nie widzi twojego pojazdu. Zmieniając pasy najpierw sprawdź widok we wszystkich lusterkach, następnie zasygnalizuj manewri spójrz w lusterka raz jeszcze. Jeśli sytuacja na to pozwala, zmień pas, a następnie po raz kolejny oceń sytuację na drodze patrząc w lusterka - radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault. Cofając nigdy nie sugeruj się tylko tym, co widzisz w lusterkach. Zawsze rozglądaj się dookoła. Jak pokazują statystyki, w 2010 r. na parkingach doszło do 208 wypadków, w których rannych zostało 208 osób, a 6 zginęło*. Wyjeżdżając tyłem z placu lub parkingu, sprawdź najpierw czy nikt i nic nie znajduje się wokół pojazdu. Upewnij się, że wiesz gdzie są dzieci. Jeśli są w pobliżu auta, miej je cały czas na oku. Zawsze sprawdzaj zarówno widok w lusterkach, jak i rozglądaj się dookoła. Zanim ruszysz, najpierw obejrzyj się przez prawe i lewe ramię. W trakcie wycofywania ponownie rozejrzyj się dookoła. Wyjeżdżaj warte zapamiętania:- Najpierw ustaw pozycję fotela, następnie rozpocznij ustawianie Zawsze sprawdzaj ustawienie lusterek. Skoryguj je, jeśli jest to Lusterko wewnętrzne ustaw tak, aby było jak najbardziej prosto i pokazywało tylną W lusterkach zewnętrznych nasz pojazd powinien być widoczny dopiero po przechyleniu głowy w Podczas manewrów na parkingu sprawdź, czy nikt nie znajduje się w pobliżu pojazdu. Zwróć szczególną uwagę na dzieci.* źródło: Autor Wiadomość Tytuł: Martwy punkt/polePost: 22-05-2012, 17:07 Offline Rejestracja: 04-03-2012, 21:35 Posty: 7 Witam ponownie Chciałbym zapytać czy udało się komuś ustawić boczne lusterka (szczególnie mam tu na myśli prawe) w taki sposób, aby wyeliminować ten nieszczęsny martwy punkt (czy pole - jak zwał, tak zwał). Chociaż lusterka w sx4 są duże, to jednak jakoś nie mogę sobie dać z tym rady, zawsze coś mi nie pasuje. Jeśli ktoś znajdzie chwilę to prosiłbym szanownych użytkowników o podzielenie się ze mną swymi uwagami w tym temacie Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem macioo Tytuł: Post: 22-05-2012, 22:05 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn No na widoczność w lusterkach Siksy akurat bym nie biadolił. Osobiście nigdy nie spotkałem (poza ciężarówkami) samochodu z lepszym widokiem w lusterkach. Spróbuj porównać z którymś autem VAG z serii z pomniejszonym prawym. Podobne zdanie mają wszyscy, którzy wsiedli do mojego auta, tzn są bardzo pozytywnie zaskoczeni. PS Ja ustawiam w moich samochodach prawe trochę niżej niż lewe. Pomaga takie ustawienie przy manewrowaniu do tyłu (widać górną krawędź nadkola). Na górę bluedog Tytuł: Post: 23-05-2012, 07:47 Rejestracja: 22-10-2006, 10:19 Posty: 725 Lusterka boczne nie służą do oglądania drogi hen, za nami... od tego jest wewnętrzne - ja od zawsze ustawiam boczne lusterka w ten sposób, że góra lusterka pokazuje mi styk horyzontu z niebem a od wewnętrznej strony widzę jedynie milimetr nadwozia... w ten sposób nie dość ze widzę położenie tylnego koła przy cofaniu to praktycznie martwy punkt mam tak odsunięty od auta iż właściwie kątem oka go ogarniam. Wypraktykowałem to lata temu i nawet gdybym nie dojrzał pojazdu w lusterku to jest on na tyle daleko z boku, że przynajmniej daję jego kierowcy szansę na skuteczne "otrąbienie" mnie w razie co Na górę Karwoś Tytuł: Post: 01-06-2012, 22:16 Rejestracja: 08-03-2008, 00:02 Posty: 275 Lokalizacja: Suwałki W sx4 lusterka to błogosławieństwo , a przekleństwem są szerokie słupki i pseudo okienko Na górę macioo Tytuł: Post: 03-06-2012, 12:27 Rejestracja: 09-01-2010, 14:02 Posty: 3375 Lokalizacja: Kwidzyn O zaletach tych mega lusterek już się tutaj rozpływałem. Muszę jednak coś dodać a'propos tych słupków. Mianowicie, po prawie 60kkm zauważyłem, że mam wyrobiony nawyk lekkiego pochylania się do przodu przy dojeżdżaniu do skrzyzowania. Co zapewnia pełne pole widzenia np. miejsca przed przejściem, czy ktoś nie stoi. Nie jest najgorzej, taka niestety uroda takich konstrukcji. Niema samochodu idealnego w kazdym się cos znajdzie, żeby się przyczepić. Nie cytujemy ostatnich postów - Sebastian Na górę Karwoś Tytuł: Post: 03-06-2012, 14:21 Rejestracja: 08-03-2008, 00:02 Posty: 275 Lokalizacja: Suwałki Cytuj:nawyk lekkiego pochylania się do przodu przy dojeżdżaniu do skrzyzowania ja jakoś też to zauważylem Na górę dawidpl Tytuł: Post: 04-06-2012, 07:00 Offline Rejestracja: 29-01-2011, 16:42 Posty: 122 Lokalizacja: Żory potwierdzam nawet jak jadę innym samochodem i widoczność jest OK to przy dojeżdżaniu do skrzyżowania zapuszczam żurawia do przodu Nie cytujemy ostatnich postów - Sebastian Na górę milymily Tytuł: Post: 08-06-2012, 13:21 Rejestracja: 11-01-2011, 21:59 Posty: 17 kolego klubowiczu nessuno, jeśli mega wielkie lusterka w SX4 są dla Ciebie nie wystarczające polecam zamontowanie dodatkowych mniejszych lusterek pomocniczych o dużym promieniu szkła. Takie lusterka stosują np. nauki jazdy w swoich samochodach. nie masz wtedy żadnego martwego pola, widzisz wszystko prawie dookoła tylnej części auta, w zależności od ustawienia szkła (b. szeroki zakres regulacji). Montaz takiego dodatkowego lusterka jest bardzo prosty - jest ono wyposażone w specjalny uchwyt, który mocujesz do obudowy oryginalnego lusterka bez jego uszkadzania. mam takie lusterko. jeśli chcesz chętnie odstąpie. info na prive e-mail co by nie rozbudowywać tutejszego wątku. Na górę Blunio Tytuł: Post: 11-06-2012, 11:44 Offline Rejestracja: 27-07-2011, 10:01 Posty: 19 Lokalizacja: Warszawa Tak, lusterka "nauki jazdy" są OK, ale stawiają opór dla powietrza (większe spalanie). Można dokupić takie lusterka sferyczne, które nakleja się w rogu lusterka oryginalnego i po problemie. Na górę nessuno Tytuł: Post: 12-07-2012, 11:42 Rejestracja: 04-03-2012, 21:35 Posty: 7 milymily pisze:kolego klubowiczu nessuno, jeśli mega wielkie lusterka w SX4 są dla Ciebie nie wystarczające polecam zamontowanie dodatkowych mniejszych lusterek pomocniczych o dużym promieniu szkła. Takie lusterka stosują np. nauki jazdy w swoich samochodach. nie masz wtedy żadnego martwego pola, widzisz wszystko prawie dookoła tylnej części auta, w zależności od ustawienia szkła (b. szeroki zakres regulacji). Montaz takiego dodatkowego lusterka jest bardzo prosty - jest ono wyposażone w specjalny uchwyt, który mocujesz do obudowy oryginalnego lusterka bez jego uszkadzania. mam takie lusterko. jeśli chcesz chętnie odstąpie. info na prive e-mail co by nie rozbudowywać tutejszego wątku. Dzięki za propozycję, ale na razie nie skorzystam Swoją drogą to trochę dziwne, że tak duże lusterka jak w SX4 nie eliminują całkowicie tego problemu... Heh, dealer twierdził co innego Na górę Classic Dołączył: 2008 Posty: 39 Zamieszczone przez trucho Co do Pileckiego, to co jakiś czas zdarzały się tam potrącenia na przejściu dla pieszych, a od kiedy jest fotoradar potrąceń brak. Nie jestem zwolennikiem stawiania fotoradarów, a budowy bezpiecznych przejść i kładek itp. Jednak jak tego nie ma to trzeba też myśleć o innych. no pewnie, ale też trzeba myslec o tym, żeby nie dać się złapać tam na tych 3 pasach trudno jest czasem nawet się zorientować, że przekraczamy 50... zwłaszcza jak każdy siedzi Ci na zderzaku :? Elegance Dołączył: 2007 Posty: 999 Auto: Audi Octavia I: AGR TDI VP 90 KM Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Lusterka - martwy punkt Doklejanie lusterka martwego punktu w O1 jednak ma sens. Dzisiaj się o tym przekonałem jadąc na autostradzie. Wydawało mi się, że raczej pewnie czuje się na drogach jednak doznałem oświecenia ledwo unikając kolizji z samochodem który nadjechał znikąd (martwy punktu). Jak to u was wygląda z widocznością w O1 też macie takie problemy?? polecam oglądnąć: Link Najciekawsza jest sama końcówka, widać profesjonalizm Panów dziennikarzy... PS: Po zainstalowaniu dodatkowego lustra, jednak widać dużo więcej i lepiej :szeroki_usmiech Szlifierki taśmowe, nożyce do złomu, kruszarki | W stajni : karawan O2 FL TDI, A3 Sportback MPI _ Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 93 ja mam lewe lusterko asferyczne i problem martwego pola nie występuje Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 613 Ja sobie ustawiłem tak lusterka ze jak auto znika mi z wstecznego lusterka to zaraz widzę go w bocznym więc nie ma mowy o martwym punkcie. Proponuje wziąść jakiegoś kolegę/koleżankę na parking i popróbować rożne ustawienia lusterek Komentarz L&K Dołączył: 2010 Posty: 1244 Co mi się podoba w O1 to między innymi lusterka - jak się człowiek przyłoży to idzie tak ustawić że na trzypasmówce widać oba sąsiednie pasy (prawie). Szczerze - trzeba się postarać żeby nie zauważyć czegoś w tych lusterkach. No chyba ktoś tak sobie ustawia że ma własne auto w 2/3 lusterka widoczne. Nikt mnie nie przekona do naklejenia czegokolwiek w celu poprawy pola widzenia. PS - lusterko lewe mam asferyczne. Była O1 kombi ALH++ 150/340 Obecnie Pyzio 206 ~90/200 Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 14210 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CJZA TSI 105 KM Nie wiem sam. Czy te naklejane lusterka pomagają?? Jednak mam opory przed naklejaniem czegoś dodatkowego na lusterko, bo wtedy tracę sporą część lustra i wtedy dopiero mogę czegoś nie zauważyć. pozdrawiam Darek _______________________________________ "SZARA" - OCTAVIA III "SREBRNA" - CITIGO Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 727 Ja nie widze problemów z tymi lustra Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 93 Zastosowałem sie kiedyś na próbę do rad prowadzącego "Jazdę polską" w TVN Turbo i ustawiłem lusterka tak, żeby nie widzieć obrysu samochodu. Obrys widzę dopiero, jak lekko odchyle głowę w prawo lub lewo. Efekt: Brak martwego pola. Widzę dokładnie sąsiednie pasy i cały pas za mną. Nikt już mnie z tyłu nie oślepia czy to zwykłymi światłami, czy źle ustawionymi, czy innymi odwrotnie powsadzanymi żarówkami. Zacząłem tak jeździć i jeszcze nie zdażyło mi się od tamtej pory, żebym komuś zajechał drogę, albo kogoś nie zauważył. Skoda 105S ->EX, CC700 ->EX, Skoda Felicia 1,3MPI ->EX, Skoda Octavia I More Sport Komentarz Ambiente Dołączył: 2009 Posty: 145 Takie ustawienie (ze nie widac wlasnego auta) sprawdza się w 100%, potwierdzam. Mnie zaraził tym kiedys znajomy jeżdżący po warszawce dość wyczynowo nawet jak na tutejsze standardy. Dzięki temu w lusterkach rzeczywiście widac wszystko, i nie ma problemu z martwym polem. Komentarz Elegance Dołączył: 2007 Posty: 999 Auto: Audi Octavia I: AGR TDI VP 90 KM Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Nie wiem sam. Czy te naklejane lusterka pomagają?? Jednak mam opory przed naklejaniem czegoś dodatkowego na lusterko, bo wtedy tracę sporą część lustra i wtedy dopiero mogę czegoś nie zauważyć. Ja to u siebie nakleiłem z prawej strony, czyli tam gdzie powinienem widziec minimalnie swoje auto. Osobiście mi to nie przeszkadza. ja mam lewe lusterko asferyczne i problem martwego pola nie występuje Octa którą jechałem takiego lusterka nie posiadała. Są dwie opcje albo na początku produkcji dawali płaskie lustra, albo podczas naprawy ktoś przyoszczędził. Ja sobie ustawiłem tak lusterka ze jak auto znika mi z wstecznego lusterka to zaraz widzę go w bocznym więc nie ma mowy o martwym punkcie U mnie lusterka ustawione są podobnie, problem dotyczy martwego punktu gdy auto wyjedzie poza lewe lusterko. Wtedy w bocznej szybie go jeszcze nie widać i na lusterku też go juz nie ma :? Dzięki koledzy za porady, dzisiaj jeszcze coś z tym poeksperymentuje :szeroki_usmiech Szlifierki taśmowe, nożyce do złomu, kruszarki | W stajni : karawan O2 FL TDI, A3 Sportback MPI _ Komentarz RS Dołączył: 2005 Posty: 5356 bedzyn, ten program był nie tak dawno i powiem szczerze że też się do tego dostosowałem i jest ok , choć od dziecka jeździłem tak że musiałem widzieć rożek samochodu. O2 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning . GVI LANCIA YPSILON MPI tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJI Komentarz Rider Dołączył: 2009 Posty: 613 Zamieszczone przez phrix U mnie lusterka ustawione są podobnie, problem dotyczy martwego punktu gdy auto wyjedzie poza lewe lusterko. Wtedy w bocznej szybie go jeszcze nie widać i na lusterku też go juz nie ma Ja mam tak ustawione lusterko ze tył innego auta widzę w lusterku a przód już mam w lewej szybie wszystko zależy od tego jak ustawisz lusterka Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 93 leszekmw powiem Ci szczerze, ze na poczatku bylo troszke dziwnie, bo nie widzialem samochodu Ale jak sie przyzwyczailem, no to rewelacja. Problem troszke jest przy parkowaniu, bo trzeba sie wychylac troszke (znaczy ja parkuje tylem i patrze sie tylko w lusterka i slucham czujnikow). Chlopaki z pracy troche pukali sie w glowe, jak im powiedzialem o takim ustawieniu, ale jak wsiadam do ich sluzbowych autek to coraz bardziej widze, ze tez zaczynaja tak jezdzic Skoda 105S ->EX, CC700 ->EX, Skoda Felicia 1,3MPI ->EX, Skoda Octavia I More Sport Komentarz Ambiente Dołączył: 2009 Posty: 228 Auto: Octavia II combi (1Z5) Octavia II: CAXA TSI 122 KM Zamieszczone przez yogii ja mam lewe lusterko asferyczne i problem martwego pola nie występuje Ja tez mam asferyczne i ostatnio mocno się zdziwiłem :shock: : jechałem lewym pasem , we wstecznym wewnętrznym NIC w prawym zewnętrznym NIC a kątem oka widzę inne autko po mojej prawej stronie nieco z tyłu: jego przednie koła na wysokości moich tylnych .... ...a myślałem że mam dobrze ustawione lusterko zewnętrzne :roll: [ Dodano: Sob 06 Mar, 10 11:58 ] muszę się "pobawić" i ustawić tak jak piszecie :idea: : żeby nie widzieć obrysu własnego auta, :P teraz mam tak że przy samych krawędziach lusterka - ale jednak- troche widzę swój samochód O II fl kombi elegance Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 477 Szczerze to myślałem ze w Octaviach montowano wyłącznie lusterka asferyczne. Z resztą zawsze uważałem lusterka w Octviach za dobre. W kwestii tych przylepianych zwierciadeł to chyba wystarczy to co powiedział redaktor - bardziej przeszkadzają niż pomagają. Najlepiej po prostu wymienić oba wkłady na asferyczne, pewnie to aż tak dużo nie kosztuje. Zamieszczone przez bedzyn leszekmw powiem Ci szczerze, ze na początku było troszkę dziwnie, bo nie widzialem samochodu Ale jak sie przyzwyczailem, no to rewelacja. Problem troszke jest przy parkowaniu, bo trzeba sie wychylac troszke Szczerze to nie jestem do końca przekonany co do ustawiania lusterek tak by nie było widać auta: - w sytuacji gdy ktoś chce nas wyprzedzić, nie widać jak jedzie za nami z włączony kierunkowskazem, pewnie zobaczymy go dopiero jak już zacznie wyprzedzać i wjeżdżać na lewy pas. Jeśli my w tym czasie zdecydujemy się na wyprzedzanie to w najlepszym wypadku mocno kogoś wqu.. a w najgorszym mamy gotowe nieszczęście. - przy parkowaniu łatwiej o coś zahaczyć, np o niski słupek za autem Ja ustawiam tak żeby w wewnętrznym dolnym rogu widać było końcówki klamek tylnych drzwi, i dla mnie to jest super ustawienie. Nigdy nie odwracam głowy jak jadę do tyłu, patrzę tylko w lusterka. No ale rzeczywiście, z takim ustawieniem martwy punkt będzie wiekszy. Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 93 Od tego, czy ktos mnie wyprzedza, to mam lusterko wsteczne i dobrze w nim widze, czy sie przymierza czy nie. A co do parkowania tylem, to wystarczy, ze troszke pochyle sie do przodu i juz mam widok na tylny obrys samochodu. Poza tym, tak jak pisalem.. mam czujniki cofania i jak mi zacznie cos za czesto pikac, to wtedy mocno sie rozgladam Skoda 105S ->EX, CC700 ->EX, Skoda Felicia 1,3MPI ->EX, Skoda Octavia I More Sport Komentarz Rider Dołączył: 2008 Posty: 477 Zamieszczone przez bedzyn Od tego, czy ktos mnie wyprzedza, to mam lusterko wsteczne i dobrze w nim widze, czy sie przymierza czy nie Jak najbardziej sie zgodze, chyba, że ktoś siedzi na ogonie, no i octa ma wysoką pupe wiec wcale nie musi byc aż tak blisko. Jeśli lusterka boczne są mocno odchylone od auta, tworzy się pole martwe pomiędzy tym co widać w lusterku wstecznym a tym co w bocznych. No tak, jesli ma sie czujniki problem z cofaniem odpada Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 93 Tia wysoka dupa... niestety przy parkowaniu tylko przeszkadza i parkuje sie jak dostawczakiem. Dlatego zamowilem te czujniki. Polecam. A jeszcze mi sie nie zdarzylo, zeby ktos mi siedzial tak na ogonie, zebym nie widzial, jak miga. Jezeli widze, ze ktos mocno probuje do mnie sie przytulic, to zjezdzam mu na margines.. niech sobie jedzie. Skoda 105S ->EX, CC700 ->EX, Skoda Felicia 1,3MPI ->EX, Skoda Octavia I More Sport Komentarz RS Dołączył: 2005 Posty: 5356 Zamieszczone przez firmek w sytuacji gdy ktoś chce nas wyprzedzić, nie widać jak jedzie za nami z włączony kierunkowskazem, naprawdę rzadko ktoś mnie wyprzedza... :wink: , w zasdzie to tylkot tacy co to robia na przejściach , na podwójnej ciągłej... , ja tego nie robię. Zamieszczone przez firmek Szczerze to nie jestem do końca przekonany co do ustawiania lusterek tak by nie było widać auta: też nie byłem , ale zazwyczaj słuham odsób które sie znaja na czymś na czym ja sie nie znam i wyciągam wnioski.. O2 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning . GVI LANCIA YPSILON MPI tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJI Komentarz RS Dołączył: 2008 Posty: 1840 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia II: BKD TDI 140 KM Lusterka lusterkami, a 20 lat temu na kursie uczono mnie, że obowiązkowo łebek trzeba obrócić i nie dowierzać kłamliwemu odbiciu lusterek... Życie nie jest ani tak złe, ani tak dobre, jak to sobie wyobrażamy. Piszę poprawnie po polsku. Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 93 smer tez to pamietam Ale kurs, kursem.. tam uczyli jak sie parkuje..3cm od rogu okna krecisz do oporu w lewo a potem 2cm od gornego rogu krecisz w prawo... tez to pamietam. Ale zycie pokazuje ze parkujac na lusterka robi sie to sprawniej, lepiej i mozna krecic dwiema rekami, a nie jak przy patrzeniu sie w tylne okno jedna. Skoda 105S ->EX, CC700 ->EX, Skoda Felicia 1,3MPI ->EX, Skoda Octavia I More Sport Komentarz RS Dołączył: 2008 Posty: 1840 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia II: BKD TDI 140 KM Zamieszczone przez bedzyn smer tez to pamietam Ale kurs, kursem.. tam uczyli jak sie parkuje..3cm od rogu okna krecisz do oporu w lewo a potem 2cm od gornego rogu krecisz w prawo... tez to pamietam. Ale zycie pokazuje ze parkujac na lusterka robi sie to sprawniej, lepiej i mozna krecic dwiema rekami, a nie jak przy patrzeniu sie w tylne okno jedna. "3cm od rogu okna krecisz do oporu w lewo..." hahaha, racja, funkcjonowały (i funkcjonują do dziś) takie debilizmy... Ale ja i tak zawsze odwracam łebek, żeby sprawdzić, czy ktoś z lewego pasa nie chce mi zrobić a kuku. A przy cofaniu do tyłu odwracam się z przyzwyczajenia i gapię się w tylna szybkę; jakoś nie mam nawyku jeździć na lusterka... i oczywiście kręcę kierownicą przy pomocy jednej łapki (podczas jazdy do przodu, do 130km/godz też zresztą kręcę jedną...) Życie nie jest ani tak złe, ani tak dobre, jak to sobie wyobrażamy. Piszę poprawnie po polsku. Komentarz

martwy punkt w lusterku samochodu